Polestar отразила убытки в размере $1,03 млрд на фоне повышенных тарифов и замедления рынка электрокаров

Компания Polestar Automotive Holding UK Plc объявила о списании $739 млн, связанном с повышенными таможенными пошлинами в США и продолжающимся спадом спроса на электромобили. Неденежный убыток по модели Polestar 3, обусловленный ростом затрат на компоненты и ценовым давлением в отрасли, привел к увеличению чистого квартального убытка до $1,03 млрд против $268 млн за аналогичный период прошлого года. При этом выручка производителя выросла на 37%, достигнув $791 млн.

С момента выделения из состава Volvo Car AB и выхода на Nasdaq в 2022 году капитализация Polestar сократилась в несколько раз. Стратегия CEO Майкла Лозшеллера, включающая переход на дилерские продажи и сокращение присутствия в Китае, пока не смогла переломить негативный тренд. Компания сохраняет цель достичь среднегодового роста розничных продаж на уровне 35% к 2027 году и продолжает переговоры о дополнительном финансировании, включая сотрудничество с Volvo.

В июне 2025 года основатель Geely Ли Шуфу инвестировал в Polestar $200 млн. Руководство компании акцентирует внимание на запуске новых моделей, включая Polestar 5, презентация которой состоится в рамках мюнхенского автосалона.