Железная руда теряет позиции после уточнения правил китайских портовых сборов

Цены на железную руду снизились с максимума за восемь месяцев на фоне снижения опасений относительно возможных ограничений поставок из-за новых портовых сборов в Китае. Снижение составило до 3,5% во вторник после публикации Министерством транспорта КНР окончательных правил взимания пошлин, которые исключают суда под управлением США, построенные в Китае.

Ранее рынок оценивал потенциальное влияние на логистику после ответных мер Пекина на аналогичные шаги США. Пиковые значения в $108,05 за тонну 20 октября были связаны с опасениями перебоев поставок из-за возможных задержек в портах.

Фрахтовые контракты на маршрут Capesize 5TC начали снижаться после уточнения правил. Октябрьские контракты упали на 8% после двухдневного роста, так как значительная часть мирового флота оказалась освобождена от сборов благодаря китайскому происхождению судов.

Несмотря на коррекцию, цены остаются на 15% выше минимумов апреля 2025 года благодаря ограничениям предложения и устойчивому спросу. На 11:38 по Сингапуру декабрьские фьючерсы торговались на уровне $104,30 за тонну, демонстрируя крупнейшее внутридневное падение с апреля. Контракты в юанях на Даляньской бирже также снизились.

Rio Tinto Group в своем отчете за третий квартал сообщила о сокращении поставок низкосортной руды SP10 до 9% против 29% ранее, сосредоточившись на высококачественном продукте. На месторождении Simandou в Гвинее компания имеет 1,5 млн тонн руды в запасах.