Бюджетная авиакомпания Wizz Air ищет разрешения для запуска рейсов между Великобританией и США после корректировки стратегии развития

Дочерняя компания Wizz Air Holdings Plc в Великобритании подала заявку на получение разрешения для выполнения рейсов в США. Это произошло спустя несколько месяцев после того, как планы бюджетного перевозчика по расширению на Ближнем Востоке были свернуты.

Wizz Air UK обратилась в Министерство транспорта с просьбой о предоставлении исключения и разрешения для иностранных авиаперевозчиков. В заявке, поданной в пятницу, компания просит разрешения на осуществление регулярных и чартерных полетов между странами. Конкретные пункты назначения не указаны, однако авиакомпания выразила желание начать услуги как можно скорее.

Это не первая попытка низкозатратного перевозчика получить одобрение в США. В 2022 году Министерство транспорта отклонило аналогичную заявку от венгерского подразделения компании, сославшись на вопросы безопасности. Представитель Wizz Air не прокомментировал запрос в понедельник.

Предлагаемое расширение в США свидетельствует о смене стратегии после того, как в 2024 году генеральный директор Йожеф Ва ради заявил об отказе от трансатлантических услуг. На тот момент авиакомпания вводила в эксплуатацию новый дальнемагистральный узкофюзеляжный самолет Airbus SE A321 XLR для рейсов в Саудовскую Аравию и планировала развитие на Ближнем Востоке через хаб в Абу-Даби.

В итоге компания закрыла операции в Абу-Даби в прошлом году для сокращения расходов и объявила о фокусе на росте основного рынка в Центральной и Восточной Европе. С 2023 года Wizz Air сталкивается с проблемами обслуживания двигателей Pratt & Whitney, что привело к простою части флота, состоящего исключительно из самолетов Airbus.

Авиакомпания проводила мероприятия по набору персонала в Нью-Йорке и Чикаго в связи с планами расширения присутствия на некоторых лондонских аэропортах, сообщалось на прошлой неделе. В ноябре компания протестировала трансатлантический полет на самолете XLR, выполнив перелет из Будапешта в Вашингтон с венгерским премьер-министром Виктором Орбаном на борту.

Авиаперевозчики испытывают трудности с обеспечением прибыльности маршрутов через Северную Атлантику. В прошлом году владелец British Airways IAG SA отметил снижение спроса после введения тарифов и миграционных мер при президенте Дональде Трампе.

Недавно другой перевозчик IAG, ирландская Aer Lingus, приостановила продажу билетов между Манчестером в Англии и некоторыми дальнемагистральными направлениями, включая Нью-Йорк, из-за периода неопределенности в трансатлантических услугах.