Американские автогиганты GM, Ford и Stellantis фиксируют суммарные потери в 52,1 миллиарда долларов на переход к электромобилям

Масштабные инвестиции ведущих американских автопроизводителей в переход на электромобили привели к общим расходам в размере 52,1 миллиарда долларов.

Недавно компания Stellantis объявила о списании активов на 26 миллиардов долларов в связи с корректировкой стратегии по электромобилям. Это, в сочетании с потерями General Motors в 6,6 миллиарда долларов и списанием Ford на 19,5 миллиарда долларов, привело к суммарным убыткам детройтских производителей в указанной сумме на инвестиции в электромобили.

Для сравнения, в 2024 году общая прибыль этих трех компаний составила 34,1 миллиарда долларов.

В последние месяцы спрос на электромобили существенно снизился. Такие события, как корректировка требований Европейского Союза по использованию электромобилей к 2035 году и изменения в стандартах экономии топлива, введенных администрацией предыдущего президента и отмененных в начале декабря, способствовали росту продаж автомобилей с традиционными двигателями в ущерб электромоделям. В этой ситуации три ведущих автопроизводителя оказались под пристальным вниманием, поскольку они корректируют объемы инвестиций и стратегии в сфере электромобилей, что может повлиять на их позиции при возможном изменении рыночных тенденций.

Компания Stellantis недавно присоединилась к числу производителей, корректирующих подход к электромобилям. Ранее она сообщила об отказе от выпуска полностью электрического пикапа Ram, выбрав вместо этого гибридную версию с расширенным запасом хода. В перспективе компания планирует свернуть производство ряда существующих электромоделей как на европейском рынке, так и в других регионах, хотя конкретные модели не уточнены. В США среди электромобилей Stellantis на данный момент доступен только Jeep Wagoneer S.

Кроме того, Stellantis представила финансовые показатели, заметно уступающие прогнозам экспертов. В результате стоимость акций компании снизилась на 25 процентов. С марта 2024 года рыночная капитализация Stellantis уменьшилась почти на 70 миллиардов евро. В то же время акции Ford выросли на 0,11 процента, а General Motors - на 1 процент.

Значительное падение акций Stellantis на фоне меньших колебаний у Ford и General Motors после аналогичных объявлений о списаниях по электромобилям подчеркивает вызовы, с которыми сталкивается руководство Stellantis в восстановлении доверия инвесторов.