Ухудшение торговых отношений между США и Китаем сказывается на глобальных морских перевозках

Контейнерные перевозки между США и Китаем сокращаются на фоне эскалации торговых противоречий. По данным отрасли, наблюдается снижение тарифов, уменьшение количества рейсов и рост неопределённости для одного из ключевых маршрутов мировой торговли, который десятилетиями обеспечивал обмен промышленными товарами и сырьём.

Крупные логистические компании сообщают о сокращении объёмов перевозок на 25-30% в направлении из Китая в США. Эксперты связывают это с введением взаимных пошлин, суммарный уровень которых достиг 145% по некоторым категориям товаров. Переговоры между сторонами, запланированные на ближайшее время, по оценкам аналитиков, вряд ли приведут к быстрому разрешению ситуации.

Стоимость доставки 40-футового контейнера из Шанхая в Лос-Анджелес в конце марта опустилась до минимума с 2023 года. Дополнительным фактором давления стали изменения налогового регулирования и планы введения сборов для китайских судов в американских портах.

Отрасль сухогрузов также сталкивается с проблемами: перенаправление потоков угля и сои на ближние рынки сократило спрос на дальние перевозки. Поставки нефти из Мексиканского залива в Китай полностью прекратились в апреле после пика в 174 тыс. баррелей в сутки в марте. Отдельные танкеры с сжиженным газом изменили маршруты следования из-за введённых Китаем ограничений.