Рост времени ожидания судов в портах Китая на фоне введения дополнительных сборов для американских кораблей

Время ожидания грузовых судов в китайских портах достигло максимальных значений с начала года. Это связано с введением дополнительных сборов для кораблей, имеющих связи с США, что стало частью торговых разногласий между двумя странами.

Согласно данным аналитиков, среднее время ожидания свободного места у причала в период до 19 октября составило 2,66 суток. Это на 17% больше, чем неделей ранее. Наиболее значительный рост зафиксирован в портах Дунцзякоу и Яньтай, где суда простаивали около 2,7 дней.

Китай, являясь крупнейшим импортёром сырьевых товаров, играет ключевую роль в глобальных цепочках поставок. Введение взаимных ограничений в сфере морских перевозок может оказать влияние на рынки энергоносителей и металлов. Ранее Вашингтон ввёл санкции против оператора нефтетерминала в Жичжао, что стало частью мер по ограничению поставок иранской нефти.

Эксперты отмечают, что судовладельцы стараются минимизировать риски, связанные с изменением регуляторной среды. Это приводит к увеличению времени простоя и пересмотру логистических схем. Ситуация остаётся динамичной, а данные могут корректироваться по мере поступления новой информации.