Премьер-министры стран Евразийского экономического союза обсудили развитие торговли и меры интеграции на встрече в Москве

Премьер-министры государств Евразийского экономического союза 11 декабря провели завершающее в уходящем году заседание межправительственного совета, где рассмотрели варианты углубления сотрудничества в рамках объединения. Особое внимание уделялось поддержке инновационных подходов для увеличения экспорта не только сырьевых ресурсов, но и продукции с высоким уровнем технологий. Также обсуждались меры по повышению прозрачности взаимной торговли, включая согласование принципов системы отслеживания товаров.

Приезд некоторых участников в Москву для последнего в году заседания глав правительств ЕАЭС осложнился: из-за ограничений в воздушном пространстве столицы самолет премьер-министра Армении вынужден был совершить посадку в Санкт-Петербурге поздним вечером, а затем ранним утром проследовать в Москву.

Заседание послужило итоговым обзором периода председательства Белоруссии в ЕАЭС. В 2026 году эту роль возьмет на себя Казахстан. Год завершается с положительными предварительными показателями по основным направлениям, таким как объем ВВП, промышленное производство, сельскохозяйственный сектор, строительство и розничная торговля, как отметил премьер-министр России. Однако наблюдается замедление в одном из ключевых индикаторов: ожидается сокращение объема взаимной торговли в ЕАЭС примерно на 5%. По словам министра по торговле Евразийской экономической комиссии, это связано, в частности, с выравниванием торговых потоков.

Помимо анализа результатов, лидеры правительств определили последующие этапы сотрудничества стран объединения. В Евразийской экономической комиссии сообщили о согласовании принципов развития системы маркировки товаров. В частности, предполагается унифицировать методы, исключающие маркировку изделий с недоказанной легальностью импорта или производства, а также тех, что не соответствуют техническим регламентам ЕАЭС.

Некоторые аспекты, касающиеся повышения прозрачности торговли, в закрытой части обсуждения не были урегулированы. Среди спорных тем оказался контроль за импортом автомобилей. Источник, осведомленный о дискуссии, указал, что Казахстан выступал за запрет ввоза транспортных средств, приобретенных частными лицами на онлайн-аукционах, а также по дубликатам сертификатов безопасности. Это предложение встретило сопротивление со стороны Киргизии, где такая практика применяется, и, по мнению представителей, могло бы подорвать принципы интеграции в союзе. Вопрос планируется вынести на уровень глав государств.

Кроме того, не был одобрен отчет о прогрессе в унификации индикаторов риска занижения таможенной стоимости для 'налогоемких' товаров, импортируемых из стран вне союза, из-за возражений киргизской стороны. Напомним, такая деятельность ведется с 2024 года с целью предотвращения занижения или回避 уплаты импортных пошлин; на данный момент унификацией охвачены свыше 1,5 тыс. позиций товаров. Премьер-министр Белоруссии сообщил, что в результате удалось добиться дополнительных поступлений в бюджеты стран в размере 75 млн долларов по ввозным пошлинам и более 600 млн долларов по НДС. Это направление продвигается и на уровне отдельных государств: в России создается система полной прослеживаемости товаров для выявления серого импорта и занижения таможенной стоимости.

Более широкие перспективы сотрудничества не вызвали разногласий. Премьер-министр Киргизии подчеркнул необходимость диверсификации структуры взаимной торговли за счет улучшения доступа к ресурсам, включая сырье, финансы и новые технологии, с акцентом на поддержку инноваций, что в перспективе позволит наращивать поставки высокотехнологичной продукции.

В этих целях премьер-министр Казахстана предложил оптимизировать механизм промышленной кооперации, включая приоритетное предоставление субсидий компаниям, внедряющим цифровые технологии и искусственный интеллект. Речь идет о поддержке кредитования для таких инициатив за счет 10% от союзных антидемпинговых пошлин. В текущем году на эти цели выделено 5 млрд рублей. На данный момент одобрено пять проектов, еще десять находятся на рассмотрении.