Кoji Sato из Toyota Motor Corp. станет председателем JAMA в период неопределённости для японской автомобильной промышленности

Генеральный директор Toyota Motor Corp. Кодзи Сато возглавит Японскую ассоциацию автопроизводителей (JAMA), взяв на себя руководство организацией в сложный период, когда отрасль сталкивается с повышенной неопределённостью, вызванной тарифами и дефицитом чипов.

Сато приступит к обязанностям председателя 1 января, как указано в заявлении JAMA, опубликованном в четверг. Он заменит генерального директора Isuzu Motors Ltd. Масанори Катаяму, который занимал этот пост в течение года.

Отрасль автомобилестроения находится на этапе значительных изменений, и потеря конкурентных преимуществ может затронуть множество секторов экономики.

Такие вызовы предстоят 56-летнему Сато и всей японской автомобильной промышленности в целом. Сектор уступает позиции на некоторых зарубежных рынках в борьбе с агрессивной конкуренцией со стороны китайских брендов электромобилей, а импортные тарифы, введённые президентом США Дональдом Трампом, негативно сказываются на финансовых результатах автопроизводителей.

Недавно дефицит чипов от Nexperia BV, вызванный геополитическими напряжениями, нарушил производственные планы ряда компаний.

Автомобильная промышленность является важной опорой экономики Японии, обеспечивая около 10% валового внутреннего продукта и задавая тенденции в области заработной платы. JAMA представляет интересы 5,5 миллиона сотрудников от 14 ведущих автопроизводителей страны.

Руководители Toyota традиционно возглавляют JAMA. До краткого срока Катаямы пост с 2018 года занимал тогдашний генеральный директор Toyota Акио Тойода.