Американские власти намерены выделить более одного миллиарда долларов на развитие цепочек поставок ключевых минералов и транспортной инфраструктуры в Демократической Республике Конго

США ведут переговоры о предоставлении более 1 миллиарда долларов на два проекта по критическим минералам и железнодорожной инфраструктуре в Центральной Африке с целью обеспечения поставок, важных для национальной безопасности.

Корпорация по финансированию международного развития США (DFC) намерена поддержать новое предприятие по добыче и торговле медью и кобальтом, созданное совместными усилиями государственной компании Gecamines SA из Демократической Республики Конго и швейцарской Mercuria Energy Trading, а также проект железной дороги, соединяющей Конго с другими странами Центральной и Южной Африки и ведущей к побережью Анголы.

Эти инициативы способствуют укреплению важных цепочек поставок, расширению возможностей для частного сектора и повышению глобальной конкурентоспособности США, одновременно поддерживая стабильность, экономический рост и благосостояние в Центральной Африке, отметил в своем обращении генеральный директор DFC Бен Блэк.

Обеспечение доступа к минералам, необходимым для оборонных и высокотехнологичных нужд, остается одним из приоритетных направлений политики президента Дональда Трампа, в рамках которой заключено несколько соглашений с африканскими странами. Китайские компании лидируют в добыче и переработке многих из этих металлов, и Вашингтон стремится ослабить доминирование Пекина в этой сфере.

Объявление DFC последовало за подписанием в четверг стратегического партнерства по инфраструктуре и минералам между Демократической Республикой Конго и США.

Демократическая Республика Конго обладает богатыми запасами различных критических минералов, включая медь, кобальт, литий, тантал и марганец.

Швейцарская Mercuria и Gecamines объявили о своем партнерстве по торговле медью и кобальтом в пятницу.

В рамках возможного инвестирования DFC партнерство предусматривает предоставление американским потребителям права первого выбора, обеспечивая доступ отраслям США к критическим минералам, необходимым для экономического развития и конкурентоспособности, указано в заявлении Gecamines.

Согласно стратегическому партнерству между США и Конго, Демократическая Республика Конго обязуется направлять большую часть своих минеральных экспортов на запад, в сторону Атлантического океана, через железнодорожный коридор Лобито в Анголе. В настоящее время большинство экспорта Конго идет на юг или восток по автомобильным или железнодорожным маршрутам.

DFC предлагает до 1 миллиарда долларов финансирования португальской компании Mota Engil SGPS на реабилитацию, эксплуатацию и передачу железнодорожной линии Дилоло–Саканья в Конго, которая соединится с коридором Лобито.