Продолжающийся дефицит платиновых металлов связан с неспешным переходом на электромобили по данным Valterra Platinum

Замедленный по сравнению с ожиданиями переход на электромобили способствует сохранению дефицита поставок платиновых металлов в ближайшие годы, полагает генеральный директор крупной горнодобывающей компании Valterra Platinum Ltd.

Бум электромобилей ранее оказывал давление на платиноиды и родственный металл палладий, поскольку значительная часть производства этих металлов используется в каталитических нейтрализаторах для снижения выбросов от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Тем не менее, более медленное внедрение электромобилей в отдельных регионах способствовало улучшению настроений на рынке этих металлов.

В декабре Европейский союз смягчил требования, которые предусматривали запрет продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года.

Платиновые металлы продолжат находиться в состоянии дефицита спроса и предложения на протяжении нескольких лет, отметил генеральный директор Valterra Крейг Миллер в беседе с журналистами. Темпы перехода к электромобилям оказались не столь быстрыми, как предполагали некоторые прогнозы.

Платина, которая переживает дефицит на протяжении последних нескольких лет, в прошлом месяце достигла рекордного уровня. Хотя цены с тех пор снизились примерно на 28 процентов, они все еще остаются на исторически высоких отметках.

Помимо фундаментальных факторов спроса и предложения, платина и палладий в минувшем году привлекли волну спекулятивных покупок, что привело к росту цен наряду с золотом и серебром, поскольку инвесторы обратились к драгоценным металлам как к надежным активам.

В январе Valterra сообщила, что ее прибыль за прошлый год, вероятно, более чем удвоилась благодаря этому ралли. Компания, ранее входившая в состав Anglo American Plc, стала независимой в середине прошлого года — примерно в то время, когда цены на платиновые металлы начали восстанавливаться после длительного спада.