Динамика экспорта российского дизельного топлива на фоне ограничений и атак на НПЗ

Объемы экспорта дизельного топлива и газойля из России значительно увеличились в третьей неделе сентября 2025 года, несмотря на сохраняющиеся сложности в работе нефтеперерабатывающих предприятий. Согласно данным аналитиков, поставки за указанный период выросли на 85% по сравнению с предыдущей неделей, достигнув отметки в 1,2 млн баррелей в сутки. Основной прирост обеспечил порт Новороссийска, хотя позже его инфраструктура также подверглась частичным перебоям.

Суммарный объем морских поставок нефтепродуктов за первые три недели сентября составил около 2 млн баррелей в сутки, что ниже показателей аналогичных периодов последних трех лет. Эксперты отмечают, что текущие значения стали минимальными с октября 2024 года.

Правительство России продолжает применять меры по стабилизации внутреннего рынка, включая запрет на экспорт бензина и дизельного топлива для трейдеров до конца года. Эти решения направлены на предотвращение дефицита горючего, цены на которое достигли рекордных значений.

Параллельно наблюдается рост экспорта сырой нефти: за 28 дней до 21 сентября суточные поставки достигли максимума за последние 16 месяцев. Однако первичная переработка остается на низком уровне из-за плановых ремонтов и внешних факторов, влияющих на работу НПЗ.

Анализ структуры экспорта нефтепродуктов показывает, что поставки реактивного топлива в сентябре снизились до минимальных за год значений, в то время как экспорт мазута в Азию демонстрировал устойчивый спрос.