Китай готов предложить смягчение ограничений на канадскую канолу в обмен на ослабление тарифов на электромобили во время визита премьер-министра Карни

Китай намерен предложить ослабление некоторых ограничений на продукцию из канадской канолы во время визита премьер-министра Марка Карни в страну, если канадское правительство смягчит тарифы на электромобили китайского производства.

Представители китайских властей планируют обсудить это предложение с Карни во время его официального визита на этой неделе, сообщили источники, знакомые с ситуацией, которые попросили не называть их имен, поскольку они не уполномочены общаться с прессой. В переговорах также будет затронуто снижение пошлин на другие промышленные товары из Китая, добавили они.

Министерство коммерции Китая не дало немедленного ответа на запрос о комментариях.

Канадские правительственные чиновники на брифинге в понедельник выразили надежду на прогресс в снижении торговых трений, но отметили, что быстрое соглашение по тарифам на электромобили маловероятно.

Автомобили и автозапчасти входят в число наиболее ценных экспортных товаров Канады, однако большая часть ее автомобильного производства направлена в США. Администрация президента Дональда Трампа оказывает давление на Мексику и Канаду с целью введения барьеров для китайских товаров перед пересмотром торгового соглашения между этими странами.

Поездка Карни в Китай стала первой подобной визитом канадского премьер-министра за более чем восемь лет и следует за обострением торговых напряжений в 2024 году, когда правительство предыдущего лидера Джастина Трюдо ввело 100-процентный тариф на китайские электромобили, а также пошлины на алюминий и сталь. Эти меры были направлены на защиту отечественных производителей и соответствие американским тарифам.

Пекин ответил введением тарифов в начале прошлого года на продукцию из канадской канолы, известной локально как рапс, а затем добавил дополнительные пошлины в августе. Китай был вторым по величине рынком сбыта для канолы и продуктов из нее в Канаде — обычно используемых для корма животных, — но пошлины фактически прекратили эту торговлю, объем которой в 2024 году составил 4,9 миллиарда канадских долларов (3,5 миллиарда долларов США).

Хотя Китай проявил готовность к улучшению отношений, а канадские фермеры выступают за отмену сельскохозяйственных тарифов, любое смягчение ограничений на электромобили может столкнуться с внутренним сопротивлением в Канаде, где автопроизводители и лидеры провинций, такие как премьер-министр Онтарио Дуг Форд, выразили несогласие.

Перспектива улучшения торговых связей уже отразилась на рынке канолы: цены на фьючерсы жмыха в Китае упали более чем на 4% с середины прошлой недели, в то время как цены на канолу в Северной Америке слегка выросли.

Карни ожидается в Пекине в среду, а встреча с президентом Китая Си Цзиньпином запланирована на пятницу. Офис канадского лидера сообщил, что в повестке будут вопросы торговли, энергетики, сельского хозяйства и международной безопасности. Чиновники отметили, что Карни подпишет несколько документов, но отказались раскрывать детали из-за продолжающихся переговоров с китайской стороной.