BYD теряет $45 млрд на бирже: как ценовая война в Китае влияет на лидера электромобилей

Китайский производитель электромобилей BYD столкнулся с испытанием доверия инвесторов после обвала акций на сумму $45 млрд. Резкое снижение котировок связано с опасениями относительно способности компании удержать позиции в условиях обострившейся конкуренции на внутреннем рынке.

С момента исторического максимума четыре месяца назад акции BYD в Гонконге потеряли более 30% стоимости. Количество рекомендаций о продаже бумаг компании достигло максимума с 2022 года. Аналитики обращают внимание на стратегию агрессивного снижения цен, которая начинает давать сбои в условиях усиления регулирования со стороны властей.

Финансовые показатели за второй квартал 2025 года продемонстрировали падение прибыли на 30% — первый негативный результат за три года. При этом пересмотренный прогноз поставок на 2025 год снижен с 5.5 до 4.6 млн единиц, что требует ускорения продаж в оставшиеся месяцы.

Эксперты отмечают, что запуск новых моделей в первом квартале 2026 года может стать драйвером восстановления котировок. Компания перенесла часть релизов, чтобы повысить конкурентоспособность продуктов, пока конкуренты вроде Geely и Leapmotor наращивают присутствие на рынке.

Несмотря на внутренние сложности, BYD демонстрирует прогресс на зарубежных рынках. По оценкам аналитиков, экспортные поставки в 2025 году могут превысить первоначальный целевой показатель в 800 тыс. единиц.

Текущая капитализация компании, торгующейся с дисконтом к историческим мультипликаторам, привлекает внимание инвесторов. Ключевыми факторами ближайших месяцев станут стратегия ценообразования и технологические обновления в новых моделях, включая системы автономного вождения.