Бывший гендиректор Stellantis Карлос Тавреш лидирует в торгах за португальскую авиакомпанию Azores Airlines

Бывший генеральный директор Stellantis Карлос Тавреш заявил, что возглавляет единственный консорциум, участвующий в торгах по приобретению португальской авиакомпании Azores Airlines. Это происходит на фоне приближающегося срока, когда региональное правительство архипелага Азорские острова должно начать процесс продажи государственного перевозчика.

Консорциум под названием Atlantic Connect Group, в который входят Тавреш и три партнера, предложил 17 миллионов евро (19,7 миллиона долларов США) за 85-процентную долю. Заявка охватывает международные рейсы и полеты на материковую часть Португалии, но не включает услуги между островами Азоров. Представители Azores Airlines на момент публикации не были доступны для комментариев по телефону.

"Наш план заключается в том, чтобы обеспечить устойчивость авиакомпании", - отметил Тавреш, который завоевал репутацию специалиста по оздоровлению автопроизводителей, от Nissan Motor Co. до PSA Group, производителя Peugeot, а позже курировал слияние, приведшее к созданию Stellantis. "Необходимо изменить бизнес-модель, чтобы сделать компанию устойчивой. Это подразумевает трансформацию подходов к генерации доходов и структуры затрат".

Продажа авиакомпании связана с необходимостью для регионального правительства Азоров выполнить требования Европейского Союза по divestment из SATA Group, владеющей Azores Airlines, к концу года. Это следует за предоставлением спасательного пакета в размере 453 миллионов евро в 2022 году, когда воздушное сообщение было приостановлено из-за пандемии. Центральное правительство Португалии также проводит продажу миноритарной доли в национальном перевозчике TAP SA.

После ухода из Stellantis в конце 2024 года Тавреш переехал на ферму в своей родной Португалии. Он выразил намерение занять пост председателя совета директоров Azores Airlines в случае успеха заявки.

"Я планирую ограничиться ролью председателя и привлечь генерального директора авиакомпании для управления операционной деятельностью", - сказал он.

Размер и географическое положение Azores Airlines предоставляют конкурентные преимущества, при условии внедрения реформ в сфере труда и операций, считает Тавреш. Заявка подана после того, как Ryanair Holdings Plc объявила о планах прекратить все рейсы в Азорский архипелаг в марте из-за высоких аэропортовых сборов.

"Авиакомпания относительно небольшая, и мы можем ее оздоровить при поддержке сотрудников", - отметил Тавреш, который после ухода из Stellantis инвестировал в различные сектора в Португалии, от сельского хозяйства до гостиничного бизнеса. "Наша заявка подготовлена с учетом поддержки профсоюзов".

Azores Airlines, насчитывающая около 800 сотрудников, зафиксировала чистый убыток в размере 71,2 миллиона евро в 2024 году, что более чем вдвое превышает убыток в 26,1 миллиона евро за 2023 год, согласно данным на сайте компании. Чистый долг вырос до 422 миллионов евро с 378 миллионов евро годом ранее.

Перевозчик обеспечивает воздушные связи между Азорскими островами, материковой Европой и Северной Америкой. Если предложение Atlantic Connect Group будет одобрено жюри, процесс перейдет на стадию обязательных обязательств, а сделка ожидается к завершению во второй половине 2026 года, сообщил Тавреш.