Китайский автопроизводитель Li Auto не оправдал ожиданий по доходам и поставкам в четвёртом квартале, усугубляя неопределённость в секторе электромобилей

Прогнозы компании Li Auto Inc. по результатам четвёртого квартала оказались ниже ожиданий аналитиков, что усилило обеспокоенность инвесторов относительно перспектив фирмы на высококонкурентном рынке электромобилей в Китае.

Согласно сообщению компании, выручка за указанный период составит от 26,5 миллиарда юаней (3,7 миллиарда долларов) до 29,2 миллиарда юаней. Это значение ниже консенсус-прогноза в 37 миллиардов юаней.

Ожидаемые поставки автомобилей также не достигли плановых показателей: компания прогнозирует от 100 тысяч до 110 тысяч единиц, в то время как аналитики ожидали 135 633 единицы.

Такие результаты стали продолжением сложного третьего квартала, когда выручка сократилась на 36 процентов — это худший спад с момента выхода компании на американский рынок в 2020 году.

Среди факторов, повлиявших на ситуацию, выделяются проблемы в цепочках поставок, а также расходы, связанные с отзывом более 11 тысяч электромобилей Mega — многоцелевых моделей. Отзыв произошёл после инцидента с возгоранием одного из автомобилей.

Компания сталкивается с растущей конкуренцией в сегменте автомобилей с увеличенным запасом хода от отечественных производителей. Акции Li Auto, котирующиеся в Гонконге, за текущий год потеряли более 20 процентов стоимости и с пика августа 2023 года обвалились более чем наполовину.

Ситуация с Li Auto отражает аналогичные трудности, с которыми столкнулись другие игроки рынка, такие как Nio Inc. и Xpeng Inc., что указывает на вызовы для китайской индустрии электромобилей в последнем квартале года.