Госдума поддержала в первом чтении законопроект об ускорении процесса возврата не востребованных грузов с таможенных складов в федеральную собственность

Государственная Дума в первом чтении одобрила законопроект, направленный на ускорение процедуры возвращения в оборот автомобилей и товаров, оставленных без востребования на складах таможенных органов. На практике владельцы, заинтересованные в своем имуществе, обычно забирают его в течение семи дней. В других ситуациях грузы занимают место на складах до полугода, включая период ожидания решения суда о передаче государству. За это время часть товаров может утратить товарный вид, что усложняет их последующую продажу после поступления в казну.

Министерство финансов и Федеральная таможенная служба стремятся к оптимизации передачи автомобилей и товаров, признанных брошенными на таможенных площадках, в федеральную собственность с целью дальнейшей приватизации. Этот законопроект был поддержан Государственной Думой в первом чтении 20 января.

Авторы инициативы считают, что такие изменения благоприятно скажутся на скорости перехода социально значимых товаров в государственную собственность.

Для таможенного досмотра должностные лица вправе оставить автомобиль и перевозимые товары на открытой площадке или складе временного хранения. Согласно текущему законодательству, имущество может находиться там до момента возврата владельцу или его представителю.

Однако в реальности часто возникают дополнительные таможенные и налоговые платежи, из-за которых возврат становится экономически невыгодным. В результате невостребованные автомобили и товары остаются на площадках Федеральной таможенной службы до момента их передачи в федеральную собственность, указывают разработчики проекта.

Кроме того, собственники нередко предпочитают не забирать имущество, чтобы избежать административной или уголовной ответственности, подчеркивают инициаторы.

С апреля 2023 года по декабрь 2024 года Федеральная таможенная служба опубликовала на своем сайте данные о 88 транспортных средствах и товарных партиях общим весом около 400 тонн. Судебные разбирательства по обращению в федеральную собственность ведутся в отношении 66 партий весом почти 200 тонн, а 12 партий массой 35 тонн уже переданы государству, как указано в материалах к законопроекту.

Сроки передачи такого имущества в казну могут достигать полугода, после чего таможенные органы по решению суда направляют его в Росимущество, Федеральную службу судебных приставов, Росгвардию и другие уполномоченные структуры. В этот период товары часто теряют потребительские свойства и становятся непригодными для использования по назначению, что снижает шансы на успешную продажу и приводит к переполнению складов временного хранения. Это влечет дополнительные расходы федерального бюджета и затрудняет проверку других партий.

Ранее аналогичные меры были введены для унификации правил реализации изъятых вещдоков и скоропортящихся товаров по образцу конфиската. До этого Счетная палата неоднократно отмечала неэффективное управление изъятым и конфискованным имуществом: удавалось продать лишь малую часть, и то по заниженным ценам, а остальное приходилось утилизировать за счет государства. На таможенный конфискат распространится унифицированный порядок торгов государственными активами, принятый Государственной Думой в декабре прошлого года для повышения бюджетных поступлений.