06.03.2026 07:48

Более 15 миллионов баррелей российской нефти расположены в пределах быстрого доступа к Индии, что позволяет стране оперативно решить проблему с нехваткой поставок из Ближнего Востока после выдачи временной лицензии США на приобретение такой нефти.
Эта нефть находится на более чем дюжине танкеров в Аравийском море и Бенгальском заливе, согласно данным отслеживания судов. Эти грузы, которые, по-видимому, не проданы или не имеют конкретного порта назначения, могут прибыть в Индию за неделю или меньше.
Еще восемь судов с примерно 7 миллионами баррелей российской нефти марки Урал стоят на якоре у Сингапура и также могут достичь Индии в течение недели. Помимо этого, дополнительные грузы движутся на восток через Средиземное море и Суэцкий канал и потенциально могут прибыть в Индию менее чем за месяц.
Эта страна Южной Азии, ставшая крупным импортером льготной российской нефти после начала событий на Украине, значительно сократила закупки под давлением США. Однако конфликт на Ближнем Востоке прервал доступ к альтернативным поставкам от производителей Персидского залива, что побудило Вашингтон предоставить месячный мораторий для возобновления покупок.
Танкеры с российской нефтью начали корректировать маршрут в сторону индийских портов еще до выдачи лицензии в конце прошлой недели в Вашингтоне. Около 18 судов с нефтью Урал теперь указывают на направление к Индии.
Переработчики нефти могут быстро увеличить объемы закупок, потенциально вернув их выше 2 миллионов баррелей в день в ближайшее время. Значительные скидки, ранее наблюдавшиеся на российскую нефть, могут существенно сократиться и даже перейти в премии.
Основная марка российской нефти Урал торговалась с глубокими скидками по отношению к ICE Brent, поскольку Индия сократила закупки, а Китай вынужден был принимать оставшиеся грузы. Возобновление индийских покупок и дефицит из-за кризиса на Ближнем Востоке временно изменят этот тренд.
Индийские переработчики уже приобрели более 10 миллионов баррелей Урал в последние дни, платя премии к Brent за грузы с учетом фрахта и затрат на доставку. Цены превышают прежние уровни на сумму до 12 долларов за баррель.
Источник фактов: https://www.bloomberg.com/
← Назад к новостям