Правительство Индии анонсирует масштабное сокращение налогов в автомобильном секторе

Индия рассматривает возможность снижения налога на товары и услуги (GST) для малолитражных автомобилей до 18%, а для премиальных моделей — до 40%. По данным источников, эти меры направлены на восстановление потребительского спроса в третьем по величине авторынке мира.

Мотоциклы с объемом двигателя до 350 куб. см также могут перейти в 18-процентную налоговую категорию, тогда как для люксовых моделей сохранится повышенная ставка. Электромобили продолжат облагаться по ставке 5%, что соответствует текущему регулированию.

Предложенные изменения станут первым масштабным пересмотром налоговой системы за последнее десятилетие. На текущий момент покупатели двухколесной техники сталкиваются с налогом в 28%, владельцы малолитражных авто — до 31%, а для премиальных автомобилей ставка достигает 50%.

Инициатива уже направлена на рассмотрение комиссии министров финансов штатов. Ожидается, что GST-совет рассмотрит предложение в сентябре или начале октября 2025 года. Реформа призвана компенсировать влияние внешних экономических факторов и стимулировать внутреннее потребление.

Аналитики прогнозируют, что налоговые изменения могут привести к двузначному росту продаж легковых автомобилей, превысившему 5 млн единиц к марту 2027 года. Котировки ведущих автопроизводителей, включая Maruti Suzuki и Hyundai Motor India, продемонстрировали резкий рост после заявлений правительства.

Эксперты отмечают, что снижение налоговой нагрузки особенно важно для бюджетного сегмента, где за последние пять лет цены выросли на 40%, сделав технику менее доступной для массового потребителя.